场桥低架滑触线自动转场系统开发与应用

目前电力轮胎式场桥自动转场使用较多的

是滑触线取电方式，滑触线供电方式是沿着轮

胎式场桥行驶轨道外侧设置滑触线供电线路和

集电小车轨道，该轨道上设有沿着滑触线运行

取电小车。轮胎式场桥滑触线主要包括高架滑

触线和低架滑触线两种型式。

高架滑触线受电高度在 25 m 以上，滑触线

支架高且基础受力大，防风和防雷防电要求高，

建设费用及维护成本较高。低架滑触线架设高

度一般在 3~4 m 左右，支架钢结构受力较小，

建设成本较低；滑触线设置在堆场间的盲道上，

不占用堆箱空间，对堆场没有特殊要求，且低

架滑触线不受大风大雨影响，维护方便，后期

维护管理成本也较低。

天津港联盟国际集装箱码头 2010 年完成场

桥“油改电”设施的改造，改造后码头使用市电处

理集装箱箱量占总集装箱箱量的 85 %以上，为

公司节约大量运营成本。

尊敬的客户：

本公司主要生产滑触线系列产品，您可以通过网页拨打本公司的服务专线了解更多产品的详细信息，至善至美的服务是我们的追求，欢迎新老客户放心选购自己心仪的产品，我们将竭诚为您服务！